Juguetes de otros tiempos

En enero de 1909 la sociedad vasca Laurat bak colocó la piedra fundamental del que sería su ambiciosa sede social, la que rápidamente fue llamada como "El palacio de los baskos", según el lenguaje de la época. La obra fue construida por la empresa de Pedro Cabré Salvat y fue tan importante la inversión de dinero que la entidad no pudo hacer frente a su costo, debiendo entregar la obra sin poder ocuparla jamás. En 1921 fue alquilada por la Dirección de Escuela para alojar allí a la Escuela Normal Mixta, institución que la ocupó hasta 1971. Como legado de la génesis vasca del inmueble, es que sus patios era precisamente dos canchas de pelota a paleta. En 1973, la histórica casona fue demolida.

En diciembre de 1947 la firma M. y P. González Martínez realizó el primer remates de tierras del bautizado Barrio Parque Palihue, según un emprendimiento de los vecinos León de Iraeta, Raúl Bagur y José Arrizabalaga.
El barrio tomó el nombre del vecino club de Golf, fundado en 1939, y la expresión es un termino mapuche que indicaba uno de sus juegos más populares.
El trazado del barrio fue realizado por el arquitecto Manuel Mayer Méndez y el ingeniero José María Arango y pocos años después comenzaron a verse los primeros chalecitos californianos dando una fisonomía singular para un barrio bahiense.


Vista actual del verde del barrio recostado sobre el gris de la ciudad.


Aviso del primero remate, 1947. Fue realizado en el Salón de los Deportes, de calle Soler 444.

El barrio en 1953, poco menos que un desierto.

Una postal del basquet

Es sin dudas la foto por excelencia del basquetbol bahiense. Fue tomada en noviembre de 1970 y muestra a José Ignacio De Lizaso y Atilio "Lito" Fruet, festejando un doble, cara a cara, nervio a nervio, en la cancha de Altense, en Punta Alta. "¿Porqué Bahía Blanca es la número 1 del basquet argentino? Porque el basquet se siente así...como lo sienten los bahienses: en la sangre, en la piel, en el alma...", escribió entonces Orvaldo Orcasitas (O.R.O) cuando la fotografía fue publicada por la revista El Gráfico.
Era la final del provincial frente a La Plata (aquel histórico equipo del Gallego González, Finito Gherman, Gurí Perazzo y Sfeir). Bahía salió a la cancha con Fruet, Cabrera, De Lizaso, Monachesi y Ugozzolli, dirigidos por el Lungo Brusa.
La jugada que festejaban Fruet y De Lizaso nació con una pelota robada por Fruet en media cancha, asistencia al Negro y el doble que ponía Bahía 60 a 38.
La toma es de Omar Morán. Los protagonistas son parte de la historia grande del basquet local.

Lugares de encuentro

El Café Nº 1, los bahienses comentando en 1966 la caída de Arturo Illia.

La Inauguración de la nueva semipeatonal O'Higgins apunta a recuperar lugares de encuentro de la ciudad, los cuales han desaparecido en gran parte en los últimos años y que privan a los bahienses de ensayar esa trascendente situación urbana de la charla, el comentario, la pausa. El Café Nº 1 calle Chiclana, el Llao Llao de Drago y La Rotonda de la Galerías Plaza han sido acaso de los últimos sitios, veredas, espacios públicos, donde se podía hablar un poco de política, mucho de deporte y algo más que quehacer ciudadano.

Walter Enrique Daub

Walter Daub Nació en Heidelberg, Baden, Alemania Occidental, el 22 de agosto de 1921. Bachiller del colegio Nacional de Bahía Blanca e Ingeniero Químico egresado de la Universidad Nacional del Litoral (Santa Fe) y con un certificado de"études supérieures en Mécanique des Fluides" otorgado por la Facultad de Ciencias de la Universidad de París (La Sorbonne), este hombre que fue docente de la Universidad Nacional del Sur en más de 15 materias, hizo de la cohetería su gran pasión, fabricando propulsante plástico de bajo costo, de invención propia, y distintos tipos de cohetes que ensayó en decenas de lanzamientos en distintos puntos de Bahía Blanca.

Era un verdadero genio, en el sentido más amplio de la palabra. Jugador de ajedrez, hablaba, leía y escribía en Alemán, castellano, francés, inglés e italiano.

Fue dejado cesante en la UNS en 1977, por lo cual se trasladó a Tandil, donde ejerció la docencia y continuó con sus estudios de cohetería. El 5 de noviembre de 1977 preparó su curriculum actualizado, cuyo último párrafo decía: "Tengo cierta cantidad de trabajos aún no completados, sobre matemática aplicada, a publicar paulatinamente". Ocho días después, la tarde del 13 de noviembre, apenas terminó de participar en un congreso de matemática en Tandil, su corazón se detuvo para siempre. Tenía 56 años. En la UNS todavía se lo recuerda, por sus excentricidades, su gran capacidad de trabajo, su inteligencia y su humor. Lo llamaban "el loco" Daub. Con todo el respeto que merece esa calificación que refiere a personas que por su cordura excedieron los límites de esta vida.

Noches de 1969

En octubre de 1969 la ciudad se conmovía con la llegada de uno de los fenómenos musicales del momento, Leonardo Favio, de la mano de su éxito "Fuiste mía un verano". Favio llegó acompañado de su mujer, Carola, y se presentó en los salones del club Olimpo.

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Por aquellos días, la otra alternativa era ir a algunos de los muchos "cines del centro", por caso al Grand Splendid de calle Alsina 129, donde se presentaba "La Piscina", con Alain Delon y Romy Schneider.

Llegó Antoine de Saint Exupéry

Los Laté 25 que abrieron los caminos aéreos. Tenían 5 horas de autonomía y alcanzaban una velocidad de 180 km/h. Apenas aterrizaban había que agarrarlos para que el viento no los volcara.


Antoine de Saint Exupéry, durante su paso por Bahía Blanca, 1929



Los diarios de la época anuncian los primeros vuelos al sur.


Hace 80 años, el 14 de octubre de 1929, llegó a Bahía Blanca el piloto francés Antoine de Saint Exupéry, recién designado Jefe de Pilotos y Director Técnico de la denominada "Línea Patagónica" que la empresa Aeroposta Argentina SA establecería entre Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia, con escalas en San Antonio Oeste y Trelew. Saint Exupéry era ya un experimentado piloto y un entusiasta escritos, que había publicado su primer libro en Francia. Estuvo en nuestro país dos años, regresando a Francia en 1931. Muchas de sus historias en nuestra tierra están reflejadas en su libro "Vuelo Nocturno". Saint Exupéry fue el piloto del avión Laté 25 que el 1 de noviembre de 1929 inauguró oficialmente la línea de la Patagonia, despegando desde el aeropuerto de Villa Harding Green. "Es la tierra donde las piedras vuelan", mencionó al referir los fuertes vientos del sur.

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En 1943, Saint Exupéry publicó en New York, Estados Unidos, el que sería su último libro, "El Principito". Nunca sabría que acababa de escribir uno de los grandes fenómenos de la literatura universal. Saint Exupéry desapareció mientras piloteaba su avión sobre el mar Mediterráneo, el 31 de junio de 1944. Nunca se encontraron restos de su avión. Fue el hombre que nos enseñó a mirar con el corazón.

Telereclam:El monumento a la Alpargata

Construido en 1954 por decisión del intendente Norberto Arecco, el denominado "Telereclam" fue un gran arco de hormigón ubicado en la esquina de Alsina y Chiclana de la plaza Rivadavia, que tenía como fin desarrollar diferentes propuestas publicitarias. También dispondría de dos poderosos proyectores "para dispositivos a todo color", otro para pasar noticias escritas y un tercero para mostrar fotografías "de particular interés".
Por otra parte, la obra servía como portal de acceso a una de las calles diagonales de la plaza.
Con la llegada de la Revolución Libertadora, la construcción se convirtió en una especie de símbolo del régimen peronista, y pronto se sumaron voces de condena. Se la bautizó, de manera popular, como "monumento a la Alpargata", mientras que Luis María Esandi y Federico Baeza la llamaron monumento a la inutilidad y a la estupidez, respectivamente.
Finalmente una fría mañana de julio de 1961, obreros municipales pusieron en marcha un flamante martillo neumático borrando de la geografía urbana la singular obra.